潍坊义德换热设备有限公司

在额定工作压力下使用时，热交换器会泄漏。除了装配和装配中设备的质量因素外，主要与系统中出现的异常冲击载荷（水锤、气锤）有关，这对一般操作人员来说很难。观察现象。由冲击引起的瞬时压力峰值通常比正常工作压力高1至3倍，导致安装在热交换器中的橡胶垫圈移位，导致密封失效碳化硅换热器价格。由于该装置的热交换器传热元件由不锈钢板（厚度0.5至0.8mm）制成山东碳化硅换热器，因此密封刚度相对较差并且密封周边较长，因此抗冲击性远低于壳体和管式热交换器。

在操作过程中热交换器存在冷凝水排放不平稳的现象。热交换器中的水位通常达到上限，并且必须打开旁路以获得疏水性。否则，热交换器中的水位上升，蒸汽侧的蒸汽压力上升，从而形成加热器。蒸汽侧安全阀起飞。这种情况的存在使得操作者能够减少进入的蒸汽量并长时间打开旁通操作碳化硅换热器图片，这大大降低了热交换器的热交换效率。初怀疑捕获了捕集器，但在捕集器解体后没有发现异常，这需要检查热交换器捕集器的排水能力。

一般天然水中都溶有重碳酸盐，这种盐是热水发作水垢附着的主要成分。在热水运转过程中碳化硅换热器厂家，重碳酸盐的浓度逐步添加，当其浓度到达过饱和状况时，或者在通过换热器传热外表使水温升高时，CaCO3 沉积在换热器传热外表，构成细密的碳酸钙水垢，它的导热功能很差。不同的水垢，其导热系数不同，但一般不会超越1.16W/（m·K），而钢材的导热系数为45W/（m.K），可见水垢构成，必然会影响换热器的传热功率。水垢附着的危害，轻者是降低换热器的传热功率，影响产值；严重时则导致换热器管道被堵。

污垢对换热器的影响

1、污垢是热的不良导体，污垢沉积在换热器表面影响了传热效果，降低了生产效率。从设计角度，换热器总传热系数K值随污垢热阻的增加而减少，清洁条件下K值越高，则污垢热阻的影响就会越大。这样导致换热器设计时必须额外增加传热面积，以补偿污垢热阻的影响。

2、污垢聚集在换热器的表面，使局部腐蚀加剧，容易产生点腐蚀造成穿孔。

换热器压力试验时，也容易出现一些问题，为此应注意以下几点。

换热器壳程试压过程中，应严格按图样单独标明试验压力进行，不应超压。该设备一般制造厂出厂时都配有警示牌，应严格执行。

管、壳程水试时，应注意压差问题，事先应备好一套试压装置。ｚｕｉ好一个泵通过三通接头同时给换热器管、壳程升压，这样可保证升压过程中两者压力平衡，当一侧压力升至要求压力时，用截止阀关闭这一侧，继续升压，直至另一侧也达到额定压力。换热器保压结束后泄压时打开主阀，泄压应缓慢进行，同时应严密观察换热器压力表数值的变化，在升压ｊｉａｎｇ压阶段始终保证两侧压差不超过额定压差值。

换热器风机开车前的检查：

1、换热器风机及其周围设备（风箱、管束）是否紧固良好，有无异物。

2、认真检查换热器叶片根部与轮毂是否连接紧固。紧固件若是胀坏，则应检查该件是否全部位于环形槽内，紧固螺钉是否拧紧。

3、换热器手动盘车（转动叶轮）检查，叶尖间隙是否足够，ｚｕｉ大叶片角时是否与风筒安全网碰撞。

以上给大家介绍的关于换热器风机开车前的检查的问题，希望能对大家有更多的帮助。