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2018-10-29 23:35:36
换热器风机开车前的检查:
1、换热器风机及其周围设备(风箱、管束)是否紧固良好,有无异物。
2、认真检查换热器叶片根部与轮毂是否连接紧固。紧固件若是胀坏,则应检查该件是否全部位于环形槽内,紧固螺钉是否拧紧。
3、换热器手动盘车(转动叶轮)检查,叶尖间隙是否足够,zui大叶片角时是否与风筒安全网碰撞碳化硅换热器电话。
以上给大家介绍的关于换热器风机开车前的检查的问题,希望能对大家有更多的帮助。山东碳化硅换热器管束的使用与维护:
1、换热机组管内介质、温度、压力均应符合设计条件,严禁超压、超温操作。
2、换热机组管内升压、升温时,应缓慢逐级递升,以免因骤热冲击而损坏设备。
3、换热机组正常操作时,应先开启风机,再向管束内通入介质。停止操作时碳化硅换热器图片,应先停止向管束内通入介质,然后停止风机。在冬季操作容易凝结的介质时,与上述过程相反。
4、定期清除换热机组翅片上尘垢以减少空气阻力,保持冷却能力。清除办法为用高压水或压缩空气或热蒸汽加水冲刷碳化硅换热器厂家。
换热器拆卸前应做好准备工作:在换热器前划好中心线,放好升降台,调整中心及水平位置;拆去妨碍检修的物件如外保温等。为了方便拆卸,zui好从换热器上部放气孔中注入润滑油,使油进入螺纹锁紧环的螺纹部分。同时,在换热器内外圈压紧螺栓上喷上松动剂或润滑油,以利拆卸。若螺纹锁紧环壳程上或管程上及内件上堆焊奥氏体不锈钢,则应在设备降温jiang压后,换热器管程或壳程被安全隔离后应及时进行中和清洗,以防止奥氏体不锈钢应力腐蚀的产生。
板式换热器常见故障:
1、外部泄漏 2、直液 3、大压降和其他故障。
1.1外部泄漏
主要表现为泄漏(少量,水滴不连续)和泄漏(大量,连续的水滴)。板式换热器外部泄漏的主要部分是板和板之间的密封。板式换热器两个密封板的密封槽部分和端板的内侧以及压板。
1.2直液
主要特征是高压侧的介质连接到低压侧的介质,并且板式换热器系统中出现压力和温度异常。如果介质具有腐蚀性,也会导致管道中其他设备腐蚀。穿线通常发生在导流区域或两个密封区域。
山东碳化硅换热器使用注意事项:
一、新系统检验。在山东碳化硅换热器加入到换热系统之前,应该先将换热系统运行一段时间,待其稳定后方可将热交换器加入系统中使用,这样做的目的是为了清除掉系统中原有的杂质,避免杂质破坏热交换器设备。
二、软化水的注入。一般来说,山东碳化硅换热器的板片热交换效率比较平均,但是板片本身易受介质的腐蚀,所以介质的质量对于热交换系统的稳定就显得尤为重要。所以在使用过程中要严重把关软化水,在进行对软化水水质处理的前提下,首先要认真检查系统中的水和软化罐水质问题,如果确定合格就可以进行注入处理。
优点:螺旋板式换热器的结构相对紧凑,单位体积提供的传热面积大。例如,螺旋板式换热器的传热表面直径为¢1500 mm,高度为1200 mm,可达130 m2。流体在换热器螺旋板中允许相对高的流速,并且流体在螺旋方向动,并且滞留层很薄,因此传热系数大并且传热。另外,由于流速大,不易保留污垢。
缺点:螺旋板式换热器要求焊接质量高,难以检修。重量大,刚性差,螺旋板式换热器应特别注意运输和安装。
生产实践证明,与普通管式换热器相比,螺旋板式换热器不易堵塞,特别是沉积物、小壳等悬浮颗粒不易沉积在螺旋通道中,分析其原因;它是在沟道中沉积单沟道杂质。转弯的流量也增加了以便将其冲走。其次,由于换热器螺旋通道中没有死角,杂质很容易冲出。